PU材料是一种高分子材料，因其卓越的性能而被广泛应用于轻工、化工、电子、纺织、建筑建材、汽车、航天航空等。PU材料使用在轨道交通车辆上时，需要经过法标NFF16-101防火测试，达到一定的等级才可使用。那么PU材料NFF16-101防火测试费用和周期是怎么计算的？详情请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475
NF F16-101：Railway rolling stock fire behaviour choice of materials
NF F16-101：所有车辆-燃烧行为-材料选择
橡胶密封件产品在日常生活中被广泛应用，需要通过毒性测试才可以被使用。德标DIN 5510-2对材料的烟毒有严格的要求，那么橡胶密封件该如何满足DIN 5510-2毒性要求？详情请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475
DIN 5510-2:2009-05 Preventive fire protect in railway vehicle, part 2: Classification,
requirement and test method.
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光缆Eca通常指光缆的防火等级达到Eca等级，Eca是线缆防火要求EN13501-6中的一个等级指标，完整的包括Aca、B1ca、B2ca、Cca、Dca、Eca、Fca。EN13501-6是欧盟光缆CE认证的一个重要组成部分，不同的防火等级决定了认证的操作体系。更多关于EN13501-6等级评定要求的内容，请咨询南京睿督公司，热线电话025-8658 3475。
EN 13501-6:2014 Fire classification of construction products and building elements. Classification using data from reaction to fire tests on electric cables.
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地板材料除了要能耐磨易打理外，在特殊的场合如轨道交通车辆上使用时，需要经过防火测试，满足阻燃低烟低毒的要求才可以。南京睿督公司与您分享地板材料美标NFPA130防火测试内容，咨询电话：025-8658 3475
NFPA 130: Standard for fixed guideway transit and passenger rail systems.
NFPA 130：有轨列车及铁路客运体系标准
地板材料NFPA 130防火测试项目和标准：
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PVC地板是当今世界上非常流行的一种新型轻体地面装饰材料，具有阻燃、防蛀防腐、不易变形的特点。使用在轨道交通车辆上，需要满足一定的防火要求。英标BS 6853对轨道材料的要求严格，具体请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475
BS 6853:1999: Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains.
BS 6853:1999: 载客列车设计与构造防火通用规范
小尺寸材料在轨道机车上的应用很常见，为了减少火灾的发生，保护乘客的安全，小尺寸材料同样需要通过NFF16-101防火测试标准。更多关于小尺寸材料NFF16-101防火测试内容，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
NFF16-101: Railway rolling stock fire behaviour choice of materials
所有车辆---燃烧行为---材料选择
小尺寸材料主要测试项目为：I级氧指数测试和F级烟雾毒性测试
...过滤棉的范围比较广泛，通常所指的过滤棉一般指空气过滤。EN 45545-2标准对于车辆材料的阻燃燃烧防火性能、烟雾及毒性的释放量都有严格的要求。过滤棉防火测试是根据EN45545-2 R5标准进行的测试与评估。南京睿督公司为您提供过滤棉EN45545-2防火测试具体内容，咨询电话：025-8658 3475。
EN 45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement
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轨道交通车辆上使用的按钮开关等需要经过DIN 5510-2防火测试，符合防火阻燃、低烟低毒要求才可使用。南京睿督公司专业从事防火测试十余年，为众多企业提供专业权威的防火测试报告，咨询电话：025-8658 3475
DIN 5510-2：Preventive fire protect in railway vehicle, Part 2: Classification, requirement and test method.
DIN 5510-2：轨道车辆的防火保护-分类、要求和测试方法。
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车内电缆BS6853防火测试是根据表格13来进行的测试与评估。根据机车运行环境，BS6853阻燃防火测试标准中列车分类为Ia类、Ib类、Ⅱ类。风险最高等级Ia类：适用于地下的运行车辆并很少有逃生出口的；风险中间等级Ib类：适用于地下的运行车辆但有较多逃生出口的；风险较低等级Ⅱ类：适用于地表的运行车辆。怎么才能达到车内电缆BS 6853 Ia类测试要求？详情请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
BS 6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
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线路板主要由焊盘、过孔、安装孔、导线、元器件、接插件、填充、电气边界等组成。线路板ISO 4589-2氧指数测试通入23℃±2℃的氧、氮混合气体时，刚好维持材料燃烧的最小氧浓度，以体积分数表示。更多关于线路板ISO 4589-2氧指数测试内容，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
ISO 4589-2 Plastics-Determination of burning behaviour by oxygen index-Part 2: Ambient-temperature test (ISO 4589-2:1996+Amd.1:2005)(includes Amendment A1:2006) ISO 4589-2塑料-用氧指数法测定燃烧行为第2部分:室温试验.
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