防火阻燃测试--中国防火网 400－603－6575

法国对材料防火等级划分为M0-M4，对于所有硬性材料及厚度超过5mm的软性材料的M等级划分，主要根据NFP92-501标准来进行测试。

NFP 92-501: Building materials- Reaction to fire tests, radiation test used for rigid material or flexible materials thickness more than 5mm.
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DIN5510-2标准是铁路机车材料常用防火标准，现行德国DIN5510标准为DIN5510-2-2009-05版本标准，中国防火网与您分享DIN5510铁路常用防火标准。

DIN5510-2-2009-05 轨道车辆防火措施-第2部分:材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象-分类、要求和测试方法。
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南车，北车等机车制造厂商要求其产品达到德国DIN5510标准的要求，许多材料生产商大多对德国DIN5510标准不是很了解，中国防火网分享DIN5510标准解读信息。中国防火网DIN5510标准解读热线：400-666-7290。

DIN5510-2-2009-05 轨道车辆防火措施-第2部分:材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象-分类、要求和测试方法。
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用于地铁/动车的材料一般都通过英国BS6853防火认证，达到BS6853标准要求，才能够允许材料用于地铁/动车车辆上。BS6853英国防火认证根据产品最终用途不同，将产品及测试方法划分为14个表格，表格1-表格14，每个表格的测试方法及测试项目不完全相同，具体BS6853测试认证，请联系中国防火网，电话：400-666-7290。

欧盟推出CEN/TS45545-2标准，旨在统一欧盟各国范围内的铁路车辆的防火阻燃测试标准，使欧盟各国标准：如英国BS6853标准，德国DIN5510-2标准，法国NFF16-101，意大利CEI 11170-3标准等更好的过渡及统一到欧盟CEN/TS45545-2标准下。

欧盟TS45545-2标准，根据产品的最终用途、火灾发生的危险程度，将产品划分为R1-R26共26个等级。TS45545-2主要关注如下方面：

用于地铁/动车上的纺织品根据英国BS6853表格11进行测试，纺织品BS6853标准测标准及项目为
BS5438:1989 试验2A（15秒火焰时间）：纺织品的可燃性测试
BS6853 AnnexD8.3 毒性测试-小区域试验方法
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用于地铁/动车等铁路交通上用电缆，一般都要求此电缆通过铁路DIN5510认证，通过铁路DIN5510认证过的电缆，在防火阻燃性，有毒性气体的释放量，烟雾浓度烟密度测试等方面性能都比较好。

铁路DIN5510认证电缆的测试项目
DIN EN 60332-1-2 单根电缆垂直火焰燃烧测试
DIN EN 60332-3-24/DIN EN 60332-3-25多根成束电缆垂直火焰燃烧测试
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现行DIN5510-2最新版本为2009年5月1日发行使用的版本.
DIN5510-2-2009-05 轨道车辆防火措施-第2部分:材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象-分类、要求和测试方法。
DIN5510-2-2009-05 Preventive fire protection in railway vehicles-Part 2:Fire behaviour and fire side effects of materials and parts-Classification, requirements and test methods.

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GB/T12528: Railway vehicle cables with rated voltages up to and including
GB/T12528: 3KV交流额定电压3KV及以下轨道交通车辆用电缆

GB/T12528-2008 代替GB 12528.1-1990,GB 12528.11-2003 交流额定电压3KV及以下轨道交通车辆用电缆 Rail vehicle cables with rated voltages up to and including 3KV.

法国建筑材料根据其燃烧情况，将其燃烧防火等级划分为M0/M1/M2/M3/M4这五个等级。有些场所防火阻燃等级要求为M1级。中国防火网与您分享法国M1检测认证，咨询电话：400-666-7290。

M级燃烧反应测试：M0-M4（M0、M1、M2、M3、M4）
M0级——不燃材料     M1级——难燃材料；
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