防火阻燃测试--中国防火网 400－603－6575

有些场所对防火阻燃性能要求比较高，要求产品达到M1级。根据建材的防火性能，将产品划分五个等级，分别是M0/M1/M2/M3/M4。中国防火网与您分享法国M1防火测试，咨询电话：400-666-7290。

M级防火测试：M0-M4（M0、M1、M2、M3、M4）
M0级——不燃材料     M1级——难燃材料；
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DIN5510是现行最常用的轨道交通用消防阻燃标准，DIN5510-1主要是介绍车辆防火级别的规定，DIN5510-2是对用于轨道交通上材料的防火阻燃等性能的测试方法的规定。更多DIN5510车辆交通阻燃测试，请联系中国防火网，中国防火网与您分享DIN5510测试相关内容。电话：400-666-7290。

现行DIN5510-2标准为2009年5月的DIN5510-2最新版本的标准。
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DIN5510是现行最常用的轨道交通用阻燃标准，DIN5510-1主要是介绍车辆防火级别的规定，DIN5510-2是对用于轨道交通上材料的防火阻燃等性能的测试方法的规定。更多DIN5510车辆交通阻燃测试，请联系中国防火网，中国防火网与您分享DIN5510测试相关内容。电话：400-666-7290。

现行DIN5510-2标准为2009年5月的DIN5510-2最新版本的标准。
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南车2012年的地铁/动车等订单已出来，南车要求各供应商提供各种报告及技术文件，南车之前有要求材料生产商提供美国NFPA130测试报告及证书，德国DIN5510-2测试报告及证书等，对于做过NFPA130美国测试的生产厂家可能不太了解德国标准DIN5510-2，中国防火网与您免费分享德国DIN5510-2标准内容及要求。电话400-666-7290。

南车2012年的地铁/动车等订单已出来，南车要求各供应商提供各种轨道交通防火检测报告，南车一般要求供应商提供德国DIN5510防火检测报告，中国防火网与您免费分享德国DIN5510-2标准内容及要求。电话400-666-7290。

DIN5510-2-2009-05 轨道车辆防火措施-第2部分:材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象-分类、要求和测试方法。
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LNE法国国家实验室
自1901年成立以来，LNE作为紧密衔接科学与工业的桥梁，致力于应用其高水平的专业技术为所有关心产品的质量和安全的企业和机构提供产品和管理体系的认证、检验、审核和测试等服务，并因其严谨的作风和高水准的专业水平在欧洲乃至全球均被认可并享有良好的声誉。

法国国家实验室 (LNE) 是欧洲具领导地位的校正，培训，技术支援，测试和认证机构之一。

用于地铁车辆上的电缆产品，为了最好降低或减少火灾发生风险，一般要求电缆达到DIN5510-2标准。电缆DIN5510-2防火标准主要关注方面，具体请联系中国防火网，各国免费咨询电话：400-666-7290。

电缆DIN5510-2主要关注方面如下：
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DIN5510标准是地铁车辆常用防火标准，现行德国DIN5510标准为DIN5510-2-2009-05版本标准，专业的地铁车辆DIN5510-2防火测试中心--中国防火网与您分享DIN5510防火检测标准及内容。DIN5510-1对地铁车辆的危险等级进行规定。

BS 476 Part 7产品火焰表面延伸等级测试用于评定产品阻燃等级性能。BS 476 Part 7标准共有四个等级：class 1，class 2，class 3，class 4，其中class 1阻燃性能最好，class 4火灾风险最大，不能用于建材上。更多具体BS476-7阻燃等级测试，请咨询400-666-7290。

BS 476-7: Fire tests on building materials and structures-Part 7 method of test to determine the classification of the surface spread of flame of products.
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DIN5510-2标准是铁路机车材料常用防火标准，现行德国DIN5510标准为DIN5510-2-2009-05版本标准，专业的DIN5510-2防火检测中心--中国防火网与您分享DIN5510铁路常用防火标准。

DIN5510-2-2009-05 轨道车辆防火措施-第2部分:材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象-分类、要求和测试方法。
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