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在防火阻燃性能上，Class 0的要求比Class 1的材料要求严格的多。

建材Class 0的测试方法

根据BS476-6及BS476-7两者测试结果一起评估“class 0”

BS476-7（火焰表面延伸等级的测试方法）经过1.5 mins及10 mins的测试达到Class 1, 同时满足BS476-6（火焰传播的测试方法）中的i指数≤6,总的指数≤12,才能评估产品达到BS476中的Class 0。

BS476-22:1987非承重材料的耐火测试

BS476-22: Fire tests on building materials and structures-Part 22: Method for determination of the fire resistance of non-loadbearing elements of construction
BS476-22: 对建筑材料和结构的着火试验—第22部分：非承重材料的耐火测试

BS476-20:1987建筑材料耐火测试

BS476-20: Fire tests on building materials and structures-Part 20: Method for determination of the fire resistance of elements of construction (general principles)
BS476-20: 对建筑材料和结构的着火试验—第20部分：建筑材料耐火测试（一般原则）

BS476-5:1979 建筑材料可燃性测试

BS476-5: Fire tests on building materials and structures-Part 5. Method of test for ignitability
BS476-5: 建筑材料和构件燃烧试验-第5部分，可燃性方法测试

此测试方法一般用于硬性材料、半硬性材料、复合材料的可燃性的测试。

材料的可燃性通过如下两个方面来评估:
1．样品火焰是否超过10秒
...

BS476-4:1970 建筑材料不燃性测试

BS476-4: Fire tests on building materials and structures- Part 4: Non-combustibility test for materials
BS476-4: 建筑材料及结构的燃烧试验—第4部分：材料不燃性测试

样品放入测试容器中，热电偶插入样品中心并且连接测试设备.此外样品的热电偶也放进炉子内（炉内温度达到750℃，这样的状态继续整个测试-20分钟，在这个温度下记录下两个热电偶的相关数据

BS EN 5659-2: Plastics-Smoke generation-Part 2: Determination of optical density by a single-chamber test
BS EN 5659-2: 单室光密度测试产烟的方法

BS EN5659-2测试前预处理:
进行测试前,须调节试样,直至当温度为(23±2)℃、相对湿度为(50±5)%时，试样质量均衡。

BS EN 5659-2测试方法:
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BS6853:1999: Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
BS6853:1999: 载客列车设计与构造防火通用规范

扎带、尼龙扎带、电缆扎带BS6853根据产品最终用途不同分为车内（车外）小区域材料，扎带BS6853测试内容如下

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BS6853:1999: Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
BS6853: 1999: 载客列车设计与构造防火通用规范

注：粉末涂料/涂料根据产品最终用途不同分为车内（车外）地面材料,墙体材料,天花吊顶材料，具体如下：

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BS6853:1999: Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
BS6853:1999: 载客列车设计与构造防火通用规范

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BS6853:1999: Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
BS6853:1999: 载客列车设计与构造防火通用规范