德标DIN5510规定地铁高铁动车组轨道机车线缆根据DIN5510-2表6的规定进行电缆成束、单根、烟密度、毒性等测试。线缆DIN5510防火最高等级为4级。DIN5510-1标准根据车辆运行的风险，将风险等级划分1-4等级。其中4等级风险等级最高。中国防火网与您分享线缆DIN5510最高等级4级测试要求、项目、标准。咨询电话：400-666-7290。
DIN5510-2标准为轨道车辆的防火保护－分类、要求和测试方法。用于轨道车辆上的电线电缆材料需要根据DIN5510-2进行，证明电缆防火阻燃、低烟、低毒性。线缆DIN5510防火等级1-4测试测试项目及标准相同，只是线缆DIN5510最高等级4级的要求会有不同，不同处可以咨询中国防火网。
...欧洲铁路最新分布的防火新标准EN45545:2013，EN45545-1给出一般定义、车辆结构分类、防火系统保护目标、防火措施要求及其评定；EN45545-2重点对材料防火性能及其测试提出要求，详细给出材料测试的步骤及要求。用于铁路车辆上材料根据EN45545-2进行测试。中国防火网与您分享欧盟最新标准EN45545:2013详细内容，咨询电话：400-666-7290。
EN45545-2标准为轨道车辆的防火保护－材料及构件的防火性能要求。EN45545-2:2013 Railway application-Fire protection on railway vehicles part 2: Requirements for fire behaviour of materials and components（firete.com）。中国防火网分享欧洲最新标准EN45545主要测试项目及要求：
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欧盟EN45545-2标准计划将取代欧盟BS685、NFF16-101、DIN5510-2各国标准。欧盟EN45545-2标准为轨道车辆的防火保护-材料和元件的防火性能要求。南京睿督公司与您分享EN45545-2标准内容，咨询电话：025-8658 3475。
EN45545-2标准根据材料的最终用途，将测试划分为R1-R26共26个测试类别。根据车辆类型及操作环境，EN45545-2-2013标准将火灾的危险等级划分为HL1、HL2、HL3，共3个火灾风险等级，EN45545-2标准要求材料防火、防烟、防毒等要求。南京睿督公司与您分享一般材料、小区域材料、电线电缆材料EN45545-2测试的主要内容：
...电线电缆进行DIN5510测试认证需要多少费用/多少钱是许多客户都十分关心的问题之一。中国防火网将与您分享电线电缆DIN5510测试费用由哪些项目组成及影响电线电缆DIN5510测试认证的费用的决定因素有哪些？咨询电话：400-666-7290
电线电缆DIN5510-2的测试费用组成及决定因素为：DIN5510-2测试项目及实验室的权威资质等。我司提供德国国家实验室的DIN5510-2报告及测试，电线电缆DIN5510-2测试项目及标准如下：
电线电缆DIN 5510-2测试项目主要为以下方面
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青岛地铁2号线预计2017年通车，青岛地铁2号线车辆开通进入到设计、生产、采购的阶段了。为了减少及避免地铁车辆的火灾出现，要求青岛地铁车辆的所有非金属材料的防火烟雾性测试符合德国DIN5510-2标准要求。中国防火网分您分享德国DIN5510-2标准的详细内容，咨询电话：400-666-7290。
DIN5510-2-2009-05标准的简称为DIN5510-2标准，DIN5510-2标准为铁路车辆防止燃烧－第2部分：材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象。(firete.com)由于青岛地铁车辆的材料众多，各种产品的用途也不太一样，中国防火网分享常见用途的DIN5510-2测试。
...合肥地铁1号线2016年底通车，合肥地铁车辆进入到紧张的生产采购阶段。合肥地铁车辆材料符合欧盟最新标准EN45545-2有哪些要求了?欧盟EN45545-2标准要求所有车辆非金属材料达到EN45545-2欧盟最新标准。电话：400-666-7290。
EN45545-2标准根据材料的最终用途，将测试划分为R1-R26共26个测试类别。根据车辆类型及操作环境，EN45545-2-2013标准将火灾的危险等级划分为HL1、HL2、HL3，共3个火灾风险等级。中国防火网Firete.com与您分享一般材料、小区域材料、电线电缆材料EN45545-2测试的主要内容：
...宁波地铁1号线立足打造高品质地铁车辆，特别对地铁车辆的防火安全性有严格的要求。要求地铁车辆材料符合德国DIN5510-2标准相关要求。DIN5510-2标准要求宁波地铁材料防火阻燃低烟低毒。中国防火网与您分享DIN5510-2标准相关内容，400-666-7290。
DIN5510-2标准为轨道车辆的防火保护－分类、要求和测试方法。DIN5510-2标准根据地铁车辆材料的最终用途，将DIN5510-2测试主要分成三类：一般材料DIN5510-2测试，地板材料DIN5510-2测试，电线电缆DIN5510-2测试。具体内容如下：
...欧盟批准保加利亚地铁扩建项目使用欧盟基金，该项目计划建设两条地铁线路，并计划于2015年通车。保加利亚地铁车辆进入到采购和生产设计中，为了保证减少火灾的发生及发展，保加利亚地铁将采将用欧盟EN45545-2标准来设计采购及生产地铁车辆。EN45545-2为欧盟对地铁、动车组、高铁等轨道车辆使用材料的防火性能及烟雾毒性等各种要求，具体可以咨询中国防火网400-666-7290。
EN45545-2标准为轨道车辆的防火保护－材料的燃烧行为及组成材。EN45545-2:2013 Railway application-Fire protection on railway vehicles part 2: Requirements for fire behaviour of materials and components（firete.com）。EN45545-2标准要求保加利亚地铁材料具有一定的防火阻燃性及低烟低毒性。
...DIN5514-1 轨道车辆用材料合成橡胶-概念、材料说明。
DIN5514-1 Materials fir railway vehicles; elastomers, terms, material indication.
DIN5514-2轨道车辆用材料合成橡胶-试验。
DIN5514-2 Materials fir railway vehicles; elastomers, testing.
DIN5514-1及DIN5514-2标准适用于轨道车辆上使用的合成橡胶材料。合成橡胶发泡材料不是本标准的对象。DIN5514-2规定了测试材料的方法。
...玻璃钢管作为一种非金属管件应用于船舶管路，比应用于其它工业领域的要求高。
玻璃钢管在船舶上主要应用于海水管、淡水管、饮水管、污水管、空气和测量管、惰气系统管、液货船货油管和货舱清洗扫舱管等，国际上主要船级社和当局对玻璃钢管在船舶上的用途和使用范围都有着十分具体的规定。玻璃钢管除使用范围须符合规范规则要求外，性能须经过船级社的检验，并最终须获得由船级社颁发的证书。玻璃钢管应用于船舶管路，比一般工业领域的要求高。
根据国际海事组织（IMO—International Maritime Organization）ResolutionA.753（18），对于船舶用玻璃钢管性能要求包括：（1）内外部压试验、（2）轴向拉伸强度、（3）变形温度、（4）抗冲击性能、（5）耐老化性能、（6）耐疲劳性能、（7）防腐性能、（8）流体吸附性、（9）材料兼容性。
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