中国南车造巴基斯坦机车已投入使用，为了确保车辆的安全运行及避免及减少火灾的发生，南车要求应用于巴基斯坦机车材料通过德国DIN5510-2标准要求，材料必须防火阻燃，燃烧中所释放的烟雾少，有害气体少。德国DIN5510-2标准世界范围内动车、地铁、高铁等机车材料普遍采用的标准之一。中国防火网与大家分享巴基斯坦机车材料DIN5510-2测试的项目、标准等详细内容，咨询电话：400-666-7290。
DIN 5510-2: 铁路车辆防火；第2部分：火车材料和部件燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法。DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods。DIN5510标准主要包括材料的防火阻燃性及烟雾毒性测试。
...壁纸、墙纸CE认证标准为EN15102:2007+A1:2011。欧盟建筑对于墙纸的防火等级有特定要求，要求防火等级至少达到EN13501-1 E级及以上等级。对于如工装等场所的壁纸的防火要求更高，EN15102标准要求其防火等级达到EN13501-1 D级/C级/B级。南京睿督公司为欧盟公告号授权合作机构专业提供欧盟公告实验室所出具的墙纸EN13501-1防火等级测试报告。南京睿督公司咨询电话：025-8658 3475。
EN15102壁纸CE认证测试项目：
1、Reaction to fire（防火等级测试）: EN 13501-1
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英國防火等級Class 0背景介紹
英國建築條例所批准檔B（The BuildingRegulations-Fire safety-Approved document）中對Class0等級做了特別規定及說明。對於高度超過一定值的室外建築或者風險係數比較高的場所，應採用Class 0材料，以減少或避免火災的發生。南京睿督公司攜手英國UKAS資質實驗室為客戶提供BS476英國防火等級Class 0測試。諮詢電話：025-8658 3475。
英國防火等級Class 0測試標準
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許多英國客戶要求將許多建築產品及構件的整體性能通過英國BS476-22標準的90分鐘或者120分鐘等耐火測試。如門窗BS476-22耐火測試等。中國防火網firete.com分享如何申請英國BS476-22耐火測試及BS476-22測試相關內容。諮詢電話：400-666-7290。
英國BS476-22耐火測試流程
根據客戶的要求，<中國防火網firete.com>給出專業性指導並發送測試申請表
根據客戶所提供的申請表資訊，<中國防火網firete.com>確定標準並出具BS476-22測試報告單（包括價格、週期、樣品數量等）
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許多英國客戶要求將許多建築產品及構件的整體性能通過英國BS476-20標準的90分鐘或者120分鐘等耐火測試。<中國防火網Firete.com>分享如何申請英國BS476-20耐火測試及BS476-20測試相關內容，諮詢電話：400-666-7290。
英國BS476-20耐火測試流程
根據客戶的要求，<中國防火網Firete.com>給出專業性指導並發送測試申請表
根據客戶所提供的申請表資訊，<中國防火網Firete.com>確定標準並出具BS476-20測試報告單（包括價格、週期、樣品數量等）
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國際鐵路聯盟標準UIC564-2介紹
UIC564-2: 國際載客軌道車輛防火和消防規範(與承載乘客的鐵路運輸工具或者經過吸收用於國際服務的媒介的消防及滅火措施相關的規定）。UIC-International Union of Railway國際鐵路聯盟是世界鐵路最大的國際性標準化機構，它成立於1922年，至1982年為止已發展到83個成員。UIC的總部在法國巴黎。國際鐵路聯盟UIC564-2測試詳細內容，請諮詢南京睿督公司，諮詢電話：025-8658 3475。
UIC5642-2: Regulations relating to fire protection and firefighting measures in passenger carrying railway vehicles or assimilated vehicles used on international services
地鐵上為什麼要採用達到NFF16-101標準的材料
在地鐵的災害中，火災發生的次數最多，危害最為嚴重。由於地鐵所具有的建築與環境特點，在運營時間內若隧道、車站、列車等封閉環境發生火災，高溫伴隨著有毒濃煙，加上被困在一個有限空間內的恐怖感，往往使乘客驚慌失措、作業人員應對出錯，從而增加了疏散乘客、救人滅火的難度，往往會帶來群死群傷的嚴重後果。
法國的防火標準是NFF16-101《關於鐵道車輛用防火材料的選擇》。該標準適用於各類軌道交通車輛。其中將軌道交通車輛用材料分為18類，每類材料都需做3、4種試驗，分別對材料燃燒後產生的煙霧、防火、毒性情況進行檢測。該標準具有靈活的選擇性和較強的適用性。中國防火網與大家分享法國NFF16-101測試的詳細內容，諮詢電話：400-666-7290。
...对于人员众多，逃生比较困难的场所对于防火阻燃的要求会比较高，这样的很多场所要求防火阻燃性能达到法国标准M1级。法标M1级测试主要根据为NFP92-501及NFP92-503进行测试。更多关于法标M1防火等级测试详细内容，请咨询中国防火网400-666-7290。
法国M1级防火等级测试要求如下
所有厚度及厚度超过5mm的软性材料，根据NFP92-501标准进行M1级测试，M1值要求q<2.5，其它M级的q值为：M1值要求q<2.5；M2值要求q<15；M3值要求q<50；M4值要求q≥50。
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BS6853与DIN5510标准是动车、地铁等车辆防火测试的常用标准。这两个标准主要对轨道交通工具材料的进行防火阻燃性能、烟雾释放量、毒性等方面的性能检测。但是两者的测试方法及测试标准存在较大差异。中国防火网与您分享BS6853与DIN5510区别，请联系中国防火网，电话：400-666-7290。
英国BS6853烟火毒测试项目及标准
BS476-6 火焰传播指数测试
BS476-7 产品火焰表面延伸等级测试方法
BS4589-2 氧指数测试
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FMVSS302标准也称为美国防火302标准，FMVSS302是美国汽车材料防火阻燃测试标准，在规定时间内的测试产品的燃烧破坏长度及燃烧速度等。FMVSS302 联邦交通车辆的内部装饰材料的燃烧性能。更多关于美国防火302测试/FMVSS302测试的详细内容，请咨询中国防火网，咨询电话400-666-7290。
FMVSS302标准目的及适用范围
本FMVSS302标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。本标准的目的旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡，尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。
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