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中国防火网专注于英国防火测试BS6853,法国防火测试NFF16-101,德国防火测试DIN5510-2,美国防火测试NFPA130,欧标EN45545等防火阻燃测试

UL 214-1997织物和胶片/薄膜的火焰蔓延试验

UL 214-1997 织物和胶片(薄膜)的火焰蔓延试验,南京睿督公司专业从事防火、阻燃、烟毒检测十多年,在防火烟毒检测方面拥有丰富经验,更多关于UL 214火焰蔓延试验以及其它防火阻燃测试,请咨询025-8658 3475。

 

 

BS EN 13272:2001铁路应用-公共交通系统内铁路车辆上的电力照明

BS EN 13272:2001铁路应用-公共交通系统内铁路车辆上的电力照明,BS EN 13272:2001标准规定了所有运行条件下公共运输轨道车辆内部电气照明度的设计标准。对于照明系统的设计,需要考虑在给定区域要执行的任务以及要满足安全要求。请咨询025-8658 3475。

 

印度铁路车辆运行要求符合DIN5510-2防火测试标准

据《华尔街日报》报道,印度政府计划在4月起的新财年里将1.21万亿卢比(约合176.8亿美元)用于扩建和升级其庞大的铁路系统。印度铁路车辆材料要求符合DIN5510-2防火测试标准,必须满足防火阻燃性好,烟雾释放量低、毒性低等综合条件。南京睿督公司将为您提供专业权威的DIN5510-2标准安全性能测试,具体请联系025-8658 3475。

DIN5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behavior and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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乘客座椅欧盟EN45545-2防火测试内容有哪些?

随着轨道交通车辆如地铁、高铁、动车等的普及,应用于车辆中的乘客座椅材料为了减少火灾发生的可能性,需要根据欧盟EN45545-2标准进行防火阻燃测试。乘客座椅欧盟EN45545-2的防火测试内容具体有哪些呢?南京睿督公司与您分享025-8658 3475。

EN45545-2: Railway applications-Fire protection of railway vehicles-Part2: Requirement for fire behavior of materials and components
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NF X10-702法国轨道车辆烟密度测试

烟密度一般与能见度有关,直接关系到我们逃离火灾现场的难易度。法国NF F16-101标准规定了烟密度测试方法NF X10-702的评定等级及内容,更多关于NF X10-702烟密度测试的具体内容,请咨询南京睿督公司025-8658 3475。

NF X10-702: Fire test methods-Smoke emission-Test of measurement of specific optical density of smoke by the combustion or the pyrolysis of solid materials
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BS6853附录D:轨道交通车辆材料烟密度测试

地铁、动车、高铁等轨道车辆与我们的生活密切相关,其制造材料必须达到相应的安全防火阻燃要求。烟密度一般与能见度有关,直接关系到我们逃离火灾现场的难易度。英国BS6853标准详细列出了烟密度测试方法、标准及评定要求,更多关于BS6853烟密度测试的具体内容,请咨询南京睿督公司025-8658 3475。

BS6853附录D烟密度测试
BS6853 Annex D: Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains-Annex D: Method for measuring smoke density
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空调过滤材料EN45545-2欧盟防火测试

EN45545-2欧盟防火测试严格规定了空调过滤材料的防火阻燃性能。空调过滤材料主要用于空调通风系统的预过滤,净化空调洁净室回风过滤 ,高效过滤的预过滤,空压机的预过滤等。更多EN45545标准请联系南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。

根据产品的最终用途、火灾时风险程度,将测试项目划分为R1-R26这26个不同的类别。
根据不同车辆类型及操作环境不同,火灾的危险等级从HL1-HL3,四个等级,HL3火灾风险最高。
主要评估性能有:热释放量;可燃性;毒性测试;烟雾密度

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机车卧铺NF F 16-101/NF F 16-102法国防火测试标准

卧铺为机车的重要组成部分。NF F16-101 法国轨道车辆阻燃防火测试标准根据标准化试验的结果,提出轨道车辆材料分类的方法。此种分类方法使上述目的得以建立,同时又尽可能多地考虑到材料的燃烧以及燃烧散发时材料的不透性和毒性。更多关于NF F 16-101标准请联系南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。

NF F16-101 法国轨道车辆阻燃防火测试标准的目的是根据材料燃烧性及有关对火的反应,不透烟性和气体散发出的毒性,来制定与材料选择有关的标准。

NF F 16-101测试方法及标准
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EN ISO 4589-2:2006-06塑料-用氧指数法测定燃烧行为

EN ISO 4589-2:2006-06标准一般用于小尺寸材料(最终产品)的燃烧性能的测试。EN ISO 4589-2 塑料-用氧指数法测定燃烧行为-第2部分:室温测试。更多关于EN ISO 4589-2标准请联系南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。

材料的阻燃特性一般用氧指数表示,氧指数是指一定尺寸的材料(试片)装入试验装置中,在规定条件下,通入氧与氮的混合气体,将试片用点火器点燃,测定保持如蜡状持续燃烧所必须的最低氧浓度(以百分数来表示)。

EN ISO 4589-2测试原理
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BS476 Part20耐火测试是否与国标GB/T9978.1对应

BS476 Part20标准与国标GB/T9978.1规定了各种建筑产品及构件在标准受火条件下确定其耐火性能的试验方法。BS476 Part20标准与国标GB/T9978.1都是通过产品及构件的隔热性、完整性、承重性等方面进行评估,评估材料是否符合BS476 Part20或者GB/T9978.1标准。南京睿督公司与英国UKAS资质实验室(英国皇家认可委员会认可实验室)合作,提供专业权威的UKAS资质的测试报告,咨询电话:025-8658 3475。

BS 476-20: Fire tests on building materials and structures-Part 20: Method for determination of the fire resistance of elements of construction (general principles)
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