BS6853标准取消了吗？什么时候取消？这是许多客户都十分关心的问题之一，因为会涉及到BS6853有效性和标准适用范围。BS6853标准为载客列车设计与构造防火通用规范。由于BS6853标准认可程度很高，EN45545也没强制实施，以及其它因素影响，BS6853标准暂时还不会作废及被EN45545标准取代，BS6853标准与欧盟EN45545标准目前共同存在，两个标准都在流通。南京睿督公司为您提供英国BS6853:1999标准测试常见内容。咨询电话：025-8658 3475。
现行BS6853:1999标准对于列车车辆不同用途的材料的测试项目及标准都做了详细区分，BS6853标准根据产品的最终用途，将BS6853检测分为14类，BS6853表1-表14（水平朝上，垂直表面，水平朝下，小区域材料、电线电缆等14类用途）。南京睿督公司与您分享铁路客车常见用途的BS6853检测项目及标准
...FMVSS302与UL94这两个标准都用于测试材料的防火阻燃性能，FMVSS 302和UL94这两个标准有什么区别了FMVSS 302主要适用于汽车内饰材料的阻燃测试，UL94是广泛适用于塑料材料及其它建材的阻燃测试。FMVSS302标准与UL94标准针对产品用途范围不一样，且测试方法和要求也不一样。南京睿督公司为您具体解答美标FMVSS302与UL94测试方法及要求，咨询电话：025-8658 3475。
美标FMVSS302标准名称
FMVSS302 Federal Motor Vehicle Safety Standard No.302; Flammability of interior materials.
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国标TB/T3138及TB/T3139都是针对铁路机车阻燃性能以及空气有害物质限量的规定，目的是为了确保车辆的防火安全及环保安全等。南京睿督公司专业从事轨道车辆防火烟毒检测十多年，在测试认证方面拥有丰富经验，现与大家分享铁标TB/T3138及TB/T3139的具体内容。咨询电话：025-8658 3475。
铁标TB/T3138-2006标准名称及适用范围
TB/T3138-2006 Technical specification of flame retardant materials for railway locomotive and vehicle.
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塑料材料材质及用途非常广泛，如PP,ABS,Nylon,PC,PE等塑料材料广泛用于轨道车辆上，由于地铁、动车组、高铁等轨道车辆的乘客众多，运行环境复杂。因此对防火性能的要求特别高，要求所有应用于轨道车辆是的非金属材料有义务证明其防火阻燃低烟低毒性能。塑料材料符合EN45545标准需要进行哪些测试并且EN45545标准要求是什么？咨询电话：025-8658 3475。
EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behaviour of materials and components
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同轴线缆是先由两根同轴心、相互绝缘的圆柱形金属导体构成基本单元(同轴对)，再由单个或多个同轴对组成的电缆。许多用于地铁、动车组、高铁等车辆上的同轴线缆需要符合德国DIN5510最新版本标准要求。睿督公司专业从事防火烟毒测试十多年，专业与大家分享同轴线缆DIN5510最新版本测试项目及标准要求？咨询电话：025-8658 3475。
同轴线缆DIN5510防火烟毒测试方法及项目
DIN EN 60332-1-2 单根电缆垂直火焰燃烧测试
DIN EN 60332-3-24/DIN EN 60332-3-25多根成束电缆垂直火焰燃烧测试
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磁悬浮列车属于欧盟EN45545-2标准中规定的有义务证明其防火阻燃烟毒性能的轨道车辆之一。那么磁悬浮列车符合EN45545-2欧盟最新标准防火低烟低毒性能要求，需要进行哪些测试，测试标准又有哪些？具体可以咨询南京睿督公司025-8658 3475。
EN45545-2规定的轨道车辆有：火车/动车组/高铁，地铁、有轨电车、无轨电车、磁悬浮列车、轻轨等。EN45545-2 铁路应用—铁路车辆的防火保护—第2部分: 材料和元件的防火要求。EN45545-2标准已更新为EN45545-2:2013+A1:2015。EN45545标准为地铁、动车组、高铁等轨道车辆材料防火阻燃性能、烟毒性能的测试常用标准之一。
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FMVSS106制动软管测试范围及目的
FMVSS106标准规定了对汽车制动软管及其总成和接头的分类和性能要求。FMVSS106标准目的是减少由于制动软管的断裂使制动系统在重压或真空下出现的故障而造成的伤亡。南京睿督公司咨询电话：025-8658 3475。
FMVSS106标准适用
FMVSS106标准适用于乘用车，多功能载客车辆，卡车，公共汽车，挂车和摩托车；也适用于液压，气压和真空制动软管，以及软管总成在以上车辆的安装和调配。
FMVSS106测试要求
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由中车唐山公司生产的石家庄地铁1号线，为了确保旅客安全，与旅客界面相关的内饰材料防火等级达到世界最严格的英国BS6853标准、德国DIN5510等标准要求。德标DIN5510是是地铁、动车组、高铁等轨道车辆最常采用的检测标准，DIN5510标准使用最用广泛。南京睿督公司分享河北石家庄地铁饰材料符合德国DIN5510标准，需要进行哪些测试？咨询电话：025-8658 3475。
DIN5510-2标准为德国铁道部对轨道车辆防火保护—第2部分：材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象—分类、要求和测试方法（DIN5510-2 Preventive fire protection in railway vehicles-Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts-Classification, requirements and test methods）。DIN5510标准目的是通过采用防火阻燃低烟低毒的材料来预防及控制火灾的发生及扩大。DIN5510-2测试涉及到众多非金属材料，南京睿督公司与大家分享常用材料DIN5510测试项目及要求。
...2016年5月6日，中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线——长沙磁浮快线开通试运营。该线路也是世界上最长的中低速磁浮运营线。磁浮列车作为现代高科技轨道交通工具，其火灾控制及预防是安全工作的重中之重。磁悬浮列车车辆材料防火烟毒性能需要符合英国国际标准BS6853:1999。BS6853标准为载客列车设计与构造防火通用规范。BS6853标准中载客列车也包括磁悬浮列车，具体内容请咨询025-8658 3475。
BS6853:1999载客列车设计与构造防火通用规范。磁悬浮列车车辆执行BS6853标准要求，
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由澳洲NATA资质实验室所出具的AS/NZS1530.3防火测试报告及证书在澳洲具有绝对的权威性。NATA为澳大利亚认可委员会/认可组织National Association of Testing Authorities的简称。南京睿督公司携手澳大利亚NATA资质实验室为广大客户提供澳标AS/NZS1530.3测试。咨询电话：025-8658 3475。
AS1530.3：建筑材料、元件和构件的防火测试，第3部分：材料可燃性、火焰蔓延及热释放烟雾性能测试。南京睿督公司提供澳洲NATA资质AS1530.3测试报告及证书。
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