欧盟EN45545-2最新版铁路机车标准中对蓄电池外壳的要求是R9，蓄电池外壳通常采用PP、ABS等塑料材料来加工，其中，PP材料的性能相对较优越，所以PP蓄电池外壳的阻燃性也就被重视了。具体PP蓄电池EN45545-2测试内容请联系南京睿督公司，咨询热线025-8658 3475。
EN45545-2 Railway applications - Fire protection on railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behaviour of materials and components
...
距离电缆CPR强制认证时间越来越近，电缆生厂商咨询关于电缆CPR认证的客户也逐渐多了起来。电缆想要进入欧盟市场必须要通过CPR认证以保证产品符合欧盟新的建筑产品法规。首先，要知道根据EN 50575标准将电缆的防火等级划分为Aca、B1ca、B2ca、Cca、Dca、Eca、Fca。更多关于电缆CPR认证具体内容，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
什么是电缆CPR?
CPR是2011年3月9日欧盟颁布的新的建筑产品法规，取代了旧的建筑产品法规（89106EEC – CPD），并通告CPR将于2013年7月进入强制执行阶段。2016年6月份协调标准EN 50575已结正式生效，过渡期一年，也就是2017年6月10日开始所有的安装在建筑物内的电线都应该符合CPR法规，也就是EN 50575这个标准。
...
ASTM D3675是辐射热源法评定柔性多孔材料的表面燃烧测试方法，被引用于NFPA130座垫、床垫的防火性能测试部分，其测试方法与ASTM E162标准某些测试方法类似。面料在日常生活中的应用很广泛，想要通过ASTM D3675表面燃烧测试需要满足Is≤25。更多关于面料ASTM D3675测试内容，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
ASTM D3675: Standard test method for surface flammability of flexible cellular materials using radiant heat energy source.
...
轨道交通车辆上使用的材料经常需要经过法标NFF16-101防火测试的要求，通常的要求是M级防火测试。南京睿督公司与您分享法标NFF16-101 M级燃烧测试，咨询电话：025-8658 3475
NF F16-101：Railway rolling stock fire behaviour choice of materials
NF F16-101：所有车辆-燃烧行为-材料选择
NF F16-101 M级燃烧测试等级划分：
...
PVC地板现如今被广泛使用在轨道交通车辆上，为了降低轨道车辆运行中发生火灾的风险性，需要经过英国BS 6853防火测试。南京睿督公司携手英国UKAS资质实验室为您提供专业权威的BS 6853防火测试报告，咨询电话：025-8658 3475
BS 6853: Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains.
BS 6853: 载客列车设计与构造防火通用规范
刹车电阻器材料在动车组中占有非常重要的地位，它影响着乘客的安全。因此，刹车电阻器材料需要通过EN 45545-2测试标准才能被使用。EN 45545-2根据产品的最终用途、火灾时风险程度，划分为R1-R26这26个不同的类别。根据不同的车辆类型和操作环境不同，火灾的危险等级从HL1-HL3，HL3火灾风险最高。动车组刹车电阻器材料是根据EN 45545-2 R13进行的测试与评估，详情请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
EN4 5545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement
...
刚刚过去的五一小长假，郑州东站客流暴增，比去年五一小长假多近一倍。4月28至5月1日，是今年五一小长假铁路部门的运输期限。记者从郑州铁路局获悉，4天时间，该局累计发生旅客201万人次，较去年同比增加9.98万人次，增幅5.2%。其中，高铁客流的增长，对整体客流的增长贡献最大。根据郑州东站提供的数据显示，小长假期间，该站日均开行客车392趟，加开临客163趟，累计发生旅客32.6万人次，简直是暴增。郑州东站相关人士说，今年的数据比去年多将近一倍。因此，也为了确保乘客安全高铁需通过NFF16-101防火测试，详情请咨询南京睿公司，咨询电话：025-8658 3475。
...如今地铁已成为上班族首选交通工具，因此会早高峰和晚高峰的客流量非常大。为了降低地铁车辆运行中发生火灾的可能性，要求选择地铁车身外壳材料时需要符合EN 45545-2防火测试标准，南京睿督公司与您分享EN 45545-2对车身外壳的防火要求，咨询电话：025-8658 3475
EN 45545-2 Railway applications- Fire protection of railway vehicles- Part 2: Requirement for fire behaviour of materials and components.
...
玻镁板是以氧化镁、氯化镁和水三元体系经配置和加改性剂而制成的，性能稳定的镁质胶凝材料，以中碱性玻纤网为增强材料，以轻质材料为填充物复合而成的新型不燃性装饰材料。玻镁板具有防火、防水、无味、无毒、不冻、不腐、不裂、不变、不燃、高强质轻、施工方便、使用寿命长等特点。AS1530.3是建筑材料、元件和构件的防火测试第三部分：材料可燃性、火焰蔓延及热释放烟雾性能测试。玻镁板怎样通过AS1530.3防火测试？详情请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
...
EN 13501-6标准对建筑产品和建筑元件及设备的防火等级做了要求。EN 13501-6标准根据电线电缆热释放量、燃烧破坏长度等将电缆的防火等级划分为七个等级；分别为：EN13501-6 Aca、B1ca、B2ca、Cca、Dca、Eca、Fca这七个等级。光缆EN 13501-6 B2ca防火等级根据EN 50399和EN 60332-1-2标准进行测试，关于光缆EN 13501-6 B2ca防火等级中EN 50399和EN 60332-1-2测试要求情况，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
...