北京地铁4号线新车首次采用安全控制采用系统保证体系；车辆内地板材料、内饰材料等材料的防火烟毒标准，是国内地铁标准中最严格最高级别的－英国BS6853标准；采用蓄电池供电自救援。蓄电池供电牵引模式可以让列车在没有正常DC750V 牵引供电的情况下自行运行一段距离，以减少因牵引供电断电而导致列车停留在隧道中的情况，从而缩短故障处理时间以及减轻由此给乘客可能带来的惶恐。蓄电池外壳材料申请英标BS6853检测需要进行哪些测试？咨询电话：025-8658 3475。
BS6853防火烟毒测试标准名称
...
许多动车组、地铁、高铁等轨道车辆材料供应商要求提供法标NFF16-101及德标DIN5510测试报告及证书。NFF16-101标准与DIN5510标准有区别吗？NFF16-101及DIN5510标准都是轨道车辆材料防火阻燃烟毒测试的常用标准。南京睿督公司与大家分享DIN5510与NFF16-101两者区别及对应关系，南京睿督公司咨询电话: 025-8658 3475。
DIN5510-2标准要求一般轨道车辆材料根据DIN54837标准进行防火性能测试，然后根据DIN5510-2标准进行S级、ST级、SR级等级评估。材料毒性测试根据DIN EN ISO5659-2进行测试。
...5510和45545标准分别为德标DIN5510及欧盟EN45545标准的简称。德标DIN5510与欧标EN45545都为地铁、动车、高铁等轨道车辆标准常用标准。DIN5510与EN45545有什么区别？德标DIN5510，欧标EN45545都主要关注哪些方面的测试？南京睿督公司与您免费分享欧标EN45545及德标DIN5510-2有什么区别及测试内容要求。咨询电话025-8658 3475。
EN45545,DIN5510都主要关注材料的防火阻燃、烟雾毒性等性能，但是欧标EN45545标准与德国DIN5510-2标准在测试项目及测试标准有所区别，具体内容如下：
...