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中国防火网专注于英国防火测试BS6853,法国防火测试NFF16-101,德国防火测试DIN5510-2,美国防火测试NFPA130,欧标EN45545等防火阻燃测试

EN50575电缆CE认证费用?电缆做CE认证多少钱?

电缆CPR法规要求下的EN50575电缆CE认证强制实施的日期越来越近,国内越来越多的光缆、电缆厂家被要求进行EN50575电缆CE认证或者电缆防火等级测试。光缆、电缆厂家除了关心EN50575测试过程外,EN50575电缆CE认证费用也是客户十分关心的问题之一。南京睿督公司分享EN50575电缆CE认证测试详细内容。咨询电话:025-8658 3475。

EN50575电缆CE认证费用?电缆做CE认证多少钱?EN50575电缆CE认证费用与实验室权威室、测试认证体系、测试项目及标准有关,我司南京睿督公司为您提供专业权威的EN50575电缆CE认证及欧盟防火等级测试。

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DIN 5510-2德国检验标准烟火毒测试具体内容

国内动车组、地铁、高铁等轨道车辆设计及生产时都会参考DIN 5510-2德国检验标准来采购生产及制造。DIN5510-2德国检验标准不仅对于轨道车辆材料的防火阻燃性能有严格要求,还对材料的烟雾释放量及有害气体含量都有更加严格的要求,以确保乘客人员的安全。南京睿督公司提供DAkkS资质的DIN5510检测报告及证书,咨询电话:025-8658 3475。
 
动车组、地铁、高铁等轨道车辆由众多不同用途的材料组成。不同用途材料的DIN5510-2检测方法及项目也完全不同。一般机车材料DIN5510测试项目为:易燃等级,冒烟等级,液态等级,烟气毒性这四项。地板DIN5510测试项目具体请参考如下:
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南京睿督公司提供DIN5510全部中文版标准下载

南京睿督公司提供DIN5510全部中文版标准下载,DIN5510-2标准为德国对地铁动车等轨道车辆的材料的防火烟雾毒性等性能的要求,随着国内中车(南车北车)要求产品材料达到DIN5510-2标准要求,因此广大供应商希望能够得到DIN5510中文版标准,南京睿督公司咨询电话:025-8658 3475。

DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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江苏南京睿督公司阻燃防火检测机构

江苏南京睿督公司是一家专业从事建材及轨道车辆材料阻燃防火烟毒检测权威第三方机构,南京睿督公司与欧盟公告号实验室以及欧盟各国国家认可实验密切合作十多年,已为国内众多建材厂家及中车、港铁等机车公司的供货商,提供专业权威的第三方实验室的测试报告及证书,为国内企业产品走向世界提供了技术保证。南京睿督公司咨询电话:025-8365 83475。

南京睿督产品服务有限公司致力于动车火车材料及建筑材料的标准咨询与测试、提供专业、权威的机车防火阻燃测试服务。主要提供BS6853,NFF16-101,DIN5510-2,NFPA130,EN 45545等各国机车防火阻燃测试以及建筑产品的防火阻燃检测。

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材料防火等级与EN4589-2氧指数测试的关系

氧指数测试是非常常规及简单直接的防火性能测试标准。EN4589-2氧指数测试可以大致评估材料的防火性能,EN4589-2氧指数越高,说明在小火源的条件下,材料的防火阻燃性能就越好。南京睿督公司根据多年实际经验来分享氧指数测试的具体内容,咨询电话:025-8658 3475。

氧指数是指材料在氧和氮混合气体中当刚能支撑其燃烧时氧的体积分数浓度。氧指数高表示材料不易燃烧,氧指数低表示材料容易燃烧。EN4589-2标准GB2406.2是氧指数测试标准。
 
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电子产品及电线电缆VDE DIN5510防火烟毒测试

对于DIN5510标准所提到的电子产品及电线电缆和导线,有关其燃烧特性要求的规定遵循目前VDE方针和当前轨道车辆结构中技术状况的要求。南京睿督公司分享电子产品及电线电缆VDE DIN5510测试具体内容,咨询电话:025-8658 3475。

DIN5510-2标准概况
为了对材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象(烟雾形成、溶滴特性)进行分类,从而产生了易燃性、冒烟和液态等级并以允许曝光时间的形式确定毒性指数。DIN5510标准这些等级用来确定对制造车辆所用材料和构件的易燃性和燃烧并发现象的要求。

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EN ISO5659-2烟气毒性检测/毒性指数计算

火灾是我们现在面临的最严重的安全问题之一,火灾危害主要是热量、烟气和缺氧这三种因素的作用。在大多数火灾之中,烟气的危害是最大的,有毒气体是造成人员伤亡的罪魁祸首。尽量使用难燃、不燃以及发烟量小、毒性小的材料。EN ISO5659-2标准为材料烟气毒性检测标准之一。DIN5510-2/EN45545标准根据EN ISO 5659-2烟气毒性检测结果,进行毒性指数计算及评定。咨询电话:025-8658 3475。

EN ISO 5659-2烟气毒性检测/毒性指数计算——标准名称
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BS6853标准去哪检测?BS6853英国载客列车防火烟毒测试标准

BS6853标准去哪检测?南京睿督公司提供英国UKAS资质实验室以及国内第三方权威实验室的BS6853标准检测。BS6853标准为英国载客列车防火烟毒测试标准。BS6853标准要求车辆材料同时具备防火阻燃、低烟低毒的特性。南京睿督公司分享车辆材料BS6853检测的具体内容,咨询电话:025-8658 3475。

现行BS6853:1999标准对于载客列车不同用途的材料的测试项目及标准都做了详细区分,BS6853标准根据产品的最终用途,将BS6853检测分为14类,BS6853表1-表14(水平朝上,垂直表面,水平朝下,小区域材料、电线电缆等14类用途)。南京睿督公司与您分享英国BS6853列车标准车辆材料常见用途的BS6853检测项目及标准及参数要求。

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橡胶密封条符合德国标准DIN5510-2有哪些测试要求?

南京睿督公司分享橡胶密封条符合德国标准DIN5510-2有哪些测试要求?DIN5510-2标准中关于密封条的防燃要求及毒性要求如:密封条DIN5510风险2-4级的要求为:防火阻燃等级S3,烟雾等级SR1,熔滴等级无要求,毒性等级要求≤1。DIN5510-1标准中规定了载客车辆客车的风险等级,车辆的风险等级根据燃烧时逃生的可能性和由此产生的危险性而确定。更多关于密封条DIN5510-2相关内容,请咨询南京睿督公司400-603-6575。

DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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动车组地铁高铁行业标准TB/T3237-2010

中国地铁、动车、高铁等轨道交通迅速发展,也促使中国铁道部加快了动车组地铁高铁行业标准的出台及实施。铁道部在2010年8月正式发布了推出了TB/T3237-2010标准《动车组用内装材料阻燃技术条件》, TB/T3237于2011年2月1日正式实施,并在2013年7月得到广泛实施。TB/T3237标准最新内容,请咨询025-8658 3475。

TB/T3237-2010 Flame retardant technical specification of decorating materials for multiple unit train.
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