英国BS6853标准为世界各国地铁、动车组、高铁等轨道车辆材料常用防火烟毒测试之一。对于车辆用小区域材料/小面积使用材料使用BS EN 4589-2、BS6853附录B及BS6853附录D标准进行测试，并根据BS6853标准表7或者表8的要求进行评估。南京睿督公司提供英标BS EN4589-2、BS6853附录B、BS6853附录D测试，咨询电话：025-8658 3475。
BS EN4589-2氧指数测试原理
BS EN4589-2中描述了在规定试验条件下，通入23℃±2℃氧、氮的混合气体，材料恰好维持燃烧所需的最小氧浓度的试验方法。其结果定义为OI值。
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南京睿督公司是最早从事EN45545测试的测试机构，同时也是欧盟EN45545-2列表实验室的国内测试合作机构，提供EN45545-2技术分享、样品递样，以及在EN45545测试过程所出现的各种问题的解决及前期提醒，以确保客户取得权威专业的EN45545-2测试报告及证书。咨询电话：025-8658 3475。
EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behaviour of materials and components.
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法标F级烟雾毒性测试通过NFX70-100及NFX10-702标准进行测试，NFX70-100测试材料燃烧后的毒性气体的含量，NFX10-702标准用于测试材料燃烧后的烟雾释放量（烟密度测试），南京睿督公司专业提供法标NFX70-100/NFX10-702以及F级烟雾毒性测试，咨询电话：025-8658 3475。
NF X70-100毒性测试：
通过NF X70-100标准进行材料燃烧后的毒性测试，测试温度在600℃下进行，对于导线和电气电缆，测试在800℃的温度下进行。为了估计气体散发的毒性，把分析中所发现的含量和被称之“危险浓度”一种气体的危险浓度是指一个能够承受15分钟而没有产生不可回复生物影响的最大浓度。通过CO2、CO、HF、HCI、HCN、SO2、HBr这七种气体来分析毒性。
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