GB/T 9978.1Fire-resistance tests-elements of building construction-Part 1: General requirement
GB/T 9978.1建筑构件耐火试验方法,第1部分：通用要求。GB/T 9978.1的本部分规定了各种结构构件在标准受火条件下确定耐火性能的试验方法。南京睿督公司提供GB/T9978.1建筑产品及材料耐火测试，咨询电话：025-8658 3475。
GB/T 9978-1建筑构件耐火试验方法，第1部分：通用要求。
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ASTM E2098 Standard Test Method for Determining Tensile Breaking Strength of Glass Fiber Reinforcing Mesh for Use in Class PB Exterior Insulation and Finish Systems (EIFS), after Exposure to a Sodium Hydroxide Solution
ASTM E2098 PB级外绝缘和涂层系统(EIFS)中使用玻璃纤维增强网暴露于氢氧化钠溶液后拉伸断裂强度测定标准试验方法
加拿大建筑法规体系构成：
加拿大的建筑法规体系涉及三级政府层次：第一层次是联邦政府－负责制定国家建筑法规等模式法规；第二层次是省和地区政府－负责根据国家建筑法规相应制定地方建筑法规；第三层次市政部分－具体负责建筑法规的管理和实施工作。加拿大的建筑法规体系由以下六部模式法律法规构成：
1. 加拿大国家建筑法(The National Building Code of Canada)，内容涉及新建筑物的设计、建造以及现有建筑物的修缮维护。
2. 加拿大国家防火安全法规（The National Fire Code of Canada），内容涉及一般建筑物和存放危险品建筑物最低的防火安全规定，以及在建建筑物和附属设施的防火安全规定。
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人们物质生活水平提高, 对乘车的安全性及健康性关注度提高, 尤其关注车内空气质量, 列车在设计制造过程中为了满足性能及舒适性等需求采用了大量的装饰及保温材料, 这些材料有可能散发甲醛,苯, 甲苯, 二甲苯等有毒有害物质，严禁使用带有石棉成份的材料，TB/T 3139-2006的出台, 可以通过检测的方式量化机车车辆内空气有害物质, 并加以限制。南京睿督公司为您详细解读TB/T3139标准内容及检测项目，咨询电话：025-8658 3475。
TB/T 3139标准分别对车辆内装材料中具有散发VOC的高风险材料提出限值要求, 并且对车内VOC总散发量也作出限值要求适用范围：铁道机车车辆, 包括客室及司机室内装材料, 室内空气中有害物质, 运营速度低于200 km/h机车,
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NFF01-810 铁道车辆-非合金钢或低合金钢电弧焊和电阻焊的焊接设计和实现规则
NFF01-810本标准是建立在1984年1月STM 810A SNCF(法国国营铁路公司）的器材的技术规范的基础上。NFF01-810标准说明了铁道车辆电弧焊和电阻焊的具体规定。NFF01-810标准可以适用于订单特别规定的其他结构。NFF01-810标准适合非合金钢或低合金钢部件的焊接接头，其对牵引的阻力至多等于650MPa。铁道标准化局（BNCF）和法国标准化协会（AFNOR）发行。
...ASTM C550-2010 Standard Test Method for Measuring Trueness and Squareness of Rigid Block and Board Thermal Insulation
ASTM C550-2010 刚性绝热保温块和板的平整度和垂直度的标准试验方法
我们同时还提供英国BS6853、德国DIN5510、欧盟EN45545、法国NFF16-101/NFF16-102、美标NFPA130、意大利SINAL资质的测试，新加坡SAC-SINGLAS认证等
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机车用蓄电池产品常被要求满足NFF16-101的要求，由于NFF16-101主要针对非金属材料部分的防火性能，所以更建议广大产品供应商以外壳产品申请测试。常见的蓄电池外壳材质有PP、ABS等，申请法国NFF16-101的具体测试内容，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
NFF16-101是法国国家认证委员会对机车材料的防火性能要求，相关测试机构需要具有Cofrac资质才能出具证书。
NFF16-101-Railway rolling stock fire behavior choice of material
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通常所说的产品M级防火测试是指法国机车防火测试标准NFF16-101中的M级，按NFP92-507中规定，材料被分为M0到M4五组中具体一组。M级测试也常常被引用于建材燃烧性能评估，测试方法同机车标准中的一样。更多关于法国M级测试的详细资料，请联系南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
M级包含M0到M4（M0、M1、M2、M3、M4）共五个级别，其中，
M0——不燃材料，M1——难燃材料，M2——难易燃材料，
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塑料产品与我们的生活息息相关，PP材料就是塑料的一种，但是在高铁、动车、地铁这样的轨道交通车辆中使用的PP产品必须具备较高的阻燃性。在法国，国家实验室对轨道机车材料的防火标准是NFF16-101，所以塑料产品用于阿尔斯通等机车中时就需符合NFF16-101的相关要求。更多关于NFF16-101防火测试的详细内容，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
PP产品NFF16-101测试标准：
NFF16-101-Railway rolling stock fire behavior choice of material
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ASTM C447-15 Standard Practice for Estimating the Maximum Use Temperature of Thermal Insulations
ASTM C447-15 隔热材料最高使用温度估算规程
1. ASTM C447标准适用范围
1.1 This practice covers estimation of the maximum use temperature of thermal insulation including loose fill, blanket, block, board, and preformed pipe insulation. It is based upon selected performance criteria, and characterization of product properties during and after use conditions.
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