BS476-6火焰蔓延指数测试与BS476-7燃烧等级测试用于评估材料的火灾发生的风险。这两者之间有什么联系吗？BS476-6火焰蔓延指数测试主要侧重于材料的温升的情况的测试，BS476-7测试主要侧重于材料火焰蔓延的长度，是否能够波及到周围的材料。具体请联系中国防火网400-666-7290。
BS476-6火焰蔓延指数越小表示此材料的燃烧过程中的温升越小，对火灾形成的贡献就越小。用热电偶连续记录烟囱中的温度与室温的差值，并将所得结果（温差与时间的关系曲线）与标定曲线比较，标定曲线是以规定密度的石棉-水泥板以同样的方式测定。
...橡胶产品NFPA130阻燃测试根据哪个标准进行测试，有些橡胶产品的NFPA130阻燃测试是根据ASTM E162进行测试，有些橡胶产品企业是根据ASTM C1166进行阻燃测试，那么到底根据哪个标准进行测试，会更加合适了。具体请联系中国防火网400-666-7290。
根据NFPA130:2010标准的要求，(Table 8.4.1 Fire test procedures and performance criteria for materials and assemblies) 橡胶弹性体NFPA130阻燃测试根据ASTM C1166进行测试，NFPA130标准要求火焰延伸长度不超过100mm（4 in）。但是如果橡胶密封条在车辆上用量比较大，也是可以根据ASTM E162进行阻燃测试。
...NFF31-112:1994-12 Railway rolling stock--Protection in relation to graffiti-Tests procedures and methods of valuation, behaviour of materials and products of expulsion.
General principle
The evaluation procedures must include the following criteria:
...用于地铁、动车上的材料在火灾高温条件下释放的毒性气体，也会阻碍人员的逃生，因此地铁动车材料应采购燃烧过程中毒气释放量比较少的材料。DIN5510毒气测试在一定程度上可以评估材料的毒性气体的释放量。更多DIN5510防毒气测试，请联系中国防火网400-666-7290。
DIN5510毒性气体测试，根据DIN EN ISO 5659-2标准进行测试，样品暴露在25或（50）KW/m2 辐射热源条件下进行测试。通过对CO2、CO、HF、HCI、HCN、NO2、SO2、HBr这八种气体来分析毒性. 测试时间为10分钟，记录第4分钟及第8分钟的最大的烟密度及各个气体含量。即使地铁车辆发生火险，在燃烧产生的8种毒性物质威胁下，人的临床可耐受性也可达到30分钟。这就为乘客创造了宝贵的自救和逃生时间。
...NFF61-030铁路车辆—电气连接器—概要 Railway rolling stock - Electrical connectors – Generalities
本标准定义在铁路车辆上使用的电气连接器的几何，电气，理化和机械的特性。它同样规定批准的条件和质量的管理。
NFF61-030标准主要测试内容：连接器（底座和插头）的几何特性测试，电气特性测试，理化特性测试（防火等级要求，耐腐蚀，耐液体等，机械特性等测试。
...ASTME84检测火焰传播的指数，根据火焰传播指数FSI来评定ASTME84的等级(A类/B类/ C类)。火焰传播指数是火焰前端在材料表面蔓延的速度情况，它关系到火灾波及邻近可燃而使火势扩大。火焰传播性能常以隧道法及辐射板法测定。
ASTM E84: standard test method for surface burning characteristics of building materials
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NFF61-010铁路车辆-布线和设备机械固定的一般规则
NFF61-010确定铁路车辆布线的一般规则。适用于铜和铝线的布线和连接.
绝缘导线和电缆使用导线和电缆的特征按其应用应当符合标准NF F 63-295、NF F 63-296、NF F 63-307、NF F 63-808、NF F 63-809、NF F 63-826、NF C 93-522或客户铁路公司明确指出的其他文件。电缆类型的选择同样要注意火情，根据标准NF F 16-101或客户铁路公司预签协议后的其他文件。
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越来越多的建材产品通过BS 476 Part6 / Prat7的测试，获得英国BS标准最高防火“Class 0”认证证书。中国防火网与您分享英国Class 0认证。联系热线：400-666-7290。
Class0等级定义如下：Class 1等级的材料火焰传播的总指数不大于12，并且单个分指数不大于6。
Class0级测试方法
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地铁火车等车辆的车体外壳表面都会喷涂油漆涂料，粉末涂料等来保护地铁火车车辆。由于地铁火车火灾发生风险大，并且油漆涂料，粉末涂料使用十分广泛。因此油漆涂料，粉末涂料必须达到NFF16-101标准中的要求。NFF16-101为法国对运行在轨道交通上的车辆的防火阻燃性，烟雾毒性等总体要求。具体请联系中国防火网400-666-7290。
油漆涂料/粉末涂料NFF16-101主要进行两个等级测试：M级阻燃测试，F级烟雾毒性测试。
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用于地铁动车的地板，为了保证车辆的正常运行。地板NFF16-101标准要求为A1车辆要求为M1F1，A2车辆要求为M2F1，B类车辆要求为M3F2。具体请联系中国防火网 400-666-7290。
NFF16-101标准对车辆类型分为A1，A2和B三个种类
A1类的车辆：经常运行在隧道里的所有车辆，包括驾驶室。
A2类的车辆：经常运行在隧道里的城郊车辆，包括驾驶室。车厢和拖车。正线卧铺车。
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