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中国防火网专注于英国防火测试BS6853,法国防火测试NFF16-101,德国防火测试DIN5510-2,美国防火测试NFPA130,欧标EN45545等防火阻燃测试

PC灯罩BS 6853要如何才能通过测试?

PC灯罩不仅仅是罩在灯上为了使光聚集在一起的作用,还可以防止触电,所以在高铁、动车等轨道车辆上被广泛应用。BS 6853作为英国机车防火测试标准,对PC灯罩的防火性能有着严格的规定。更多关于BS 6853标准及测试项目请联系南京睿督公司,咨询电话025-8658 3475。

BS6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
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铝蜂窝板(墙体材料)BS 6853防火测试

铝蜂窝板(墙体材料)BS 6853防火测试

铝蜂窝板是中心为铝质六边形蜂窝,用胶水把蜂窝结构与两面铝板粘结成一个整体。铝蜂窝板是航空航天材料在民用建筑领域的应用,亦被广泛用于地铁、动车和高铁等轨道交通车辆中,但必须要通过英国防火标准BS 6853的防火检测。南京睿督公司与您分享英标BS 6853对铝蜂窝板作为墙体材料的防火测试要求,咨询电话:025-8658 3475

BS6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
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车辆用座椅皮达到英标BS6853需进行哪些测试

众所周知机车上的座椅使用量很大,且座椅在机车上的位置安放比较密集,相应地座椅皮(背部和底部)在机车上的暴露面积也是相当的大。为避免发生火灾时座椅皮起火快,散发烟雾大,毒性强,增强人员逃生难度以及伤害乘客人身安全,要求座椅皮(背部和底部)防火阻燃低烟毒性能低。车辆用座椅达到英标BS6853需进行哪些测试呢?并且英标BS6853是什么?咨询电话:025-8658 3475。

车辆用座椅皮为了减少火灾的发生的可能性,需要根据英标BS6853 表10进行防火阻燃烟雾毒性测试,测试项目如下:           
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车内地板BS 6853防火测试的必要性

BS 6853标准是动车、地铁、高铁等载客列车的设计、采购、生产的技术通用规范。BS 6853标准对于材料的防火阻燃性能、烟雾毒性都有严格的要求。车内地板作为轨道车辆的重要组成部分,材料必须严格遵守英国BS 6853标准。南京睿督公司专业从事BS 6853检测十多年,提供专业权威的测试报告及证书,咨询电话:025-8658 3475。

BS 6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
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BS 6853和EN 45545两者相互之间有什么联系?

BS 6853和EN 45545都是动车、高铁、地铁等轨道车辆测试的标准之一。BS 6853和EN 45545都是对机车的防火阻燃性能、烟雾释放量和毒性有非常严格的要求。这两个标准之间有什么联系?详细内容请咨询南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。

BS 6853标准为载客列车设计与构造防火通用规范,其标准根据产品的最终用途将测试划分为表格1-表格14。EN 45545标准为轨道车辆的防火保护-材料及构件的防火性能要求。其标准根据产品的最终用途将产品测试划分为R1-R26。

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空铁列车材料BS6853英国防火烟毒标准检测

一种可在城市或景区上空运行的轨道列车在中国中车旗下南京浦镇车辆公司下线。这是我国首列空中轨道列车,世界上只有德国、日本生产制造和投入运行。首列空铁列车有望年内完成所有试验,明年在国内交付使用。交付使用的空铁列车的防火安全根据英标BS6853来设计生产。英标BS6853要求空中轨道列车材料防火阻燃、低烟低毒。南京睿督公司与大家分享空铁列车BS6853英国防火烟毒标准检测的具体内容。咨询电话:025-8658 3475。

空铁列车执行的BS6853标准,最新标准为BS6853:1999。BS 6853:1999 载客列车设计与构造防火通用规范。BS 6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying train.

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南京五号线地铁车辆BS 6853防火测试

今年4月南京五号线已在施工路段立起围挡,开始试验段施工,预计2020年通车。地铁车辆长时间及众多乘客高负荷的运行容易受热,引出火灾,造成火势的蔓延,因此要求南京五号线地铁材料都必须达到英国轨道交通车辆材料的BS 6853标准的要求,以避免及减少火灾的发生。更多关于BS 6853防火测试请咨询南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。

南京五号线线路全长37.4km,全部为地下线,共设地下车站30座,其中换乘站14座。设大校场车辆段1处、水长街停车场1处;设大校场和方家营2座主变电站。

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济南轨道交通列车防火需符合业内最严格的BS6853标准要求

近日,济南轨道交通集团发布R1线车辆、信号等机电系统设备采购招标公告,列车在隧道里跑,拉这么多乘客,开发、生产、测试当中,防火要求十分严苛。地铁负责人介绍说,列车防火需符合业内最严格的BS6853或欧盟最新的EN45545标准要求。港铁与国内众多地铁集团合作,共同管理地铁列车。因此众多地铁线路及车辆都根据英标BS6853来设计及建造的。因此地铁列车材料供应商完全有必要了解英国BS6853标准要求。南京睿督公司咨询电话:025-8658 3475。

现行英标BS6853标准版本为BS6853:1999。BS 6853:1999 载客列车设计与构造防火通用规范。BS 6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying train.

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轨道车辆中墙体材料BS 6853防火测试标准和要求

地铁、动车、高铁等轨道交通车辆运行的最大风险是火灾的形成和蔓延,通过英标BS 6853防火检测可以减少火灾的发生以及火灾的蔓延,给乘客提供足够的逃生时间。墙体材料(如涂料、铝蜂窝板、胶黏剂、铝塑板等配件材料)需要根据英标BS 6853防火测试标准检测合格后方可使用在地铁、动车和高铁上。南京睿督公司与您分享墙体材料(车内外垂直表面)BS 6853的测试标准和要求,咨询电话:025-8658 3475。

BS 6853:1999:Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger
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英标BS 6853车内小区域材料测试项目及要求

BS 6853标准是动车、地铁、高铁等载客列车的设计、采购、生产的技术通用规范。BS 6853标准对于材料的防火阻燃性能、烟雾毒性都有严格的要求。英国BS 6853标准根据产品最终用途不同(小区域材料,地板,墙壁,天花板吊顶,电缆等),其测试标准及测试方法有所不同。南京睿督公司专业从事BS 6853检测十多年,与您专业分享英标BS6853车内小区域材料测试具体内容及要求,咨询电话:025-8658 3475。

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