高铁动车组用蓄电池系统欧盟EN45545-2 R7标准测试要求？

高铁动车组城轨轨道车辆用起动及应急供电必不可少的动力蓄电池，轨道交通车辆对于蓄电池材料防火阻燃、燃烧后烟雾及毒性的性能要求都是非常高的。蓄电池材料EN45545-2标准的检测，主机厂可能会有多种测试要求，蓄电池材料EN45545-2主要测试标准为EN45545-2 R7, R6,R9,R23标准。南京睿督公司为您提供专业权威的蓄电池EN45545-2 R7测试具体内容，咨询电话：025-86583475，网址：www.fire-test.com

EN45545-2 Railway applications - Fire protection on railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behaviour of materials and components
EN45545-2铁路应用—铁路车辆的防火保护—第2部分：材料和元件的防火要求。
 
EN45545-2防火测试依据产品的最终用途不同，有划分26个表格，每个测试表格都有对应若干测试方法及对应于不同风险等级的合格判据。欧盟机车防火测试标准EN45545-2根据车辆运行的风险程度，划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级，其中，HL3级对材料的要求最高。
 
高铁动车组蓄电池外壳EN45545-2 R7测试项目及标准
EN ISO 5658-2：建筑产品垂直结构火焰的扩张
EN ISO 5660-1：产品热释放率的测试方法（50kw/m2测试条件）
EN ISO 5659-2：烟密度测试（50kw/m2测试条件）
EN ISO 5659-2：毒性测试（50kw/m2测试条件）
 
高铁动车组蓄电池外壳EN45545-2 R7不同风险等级的要求HL1/HL2/HL3
EN45545 HL1等级数据要求：ISO5658-2的CFE值≥20，ISO5660-1的MARHE：无要求，ISO5659-2的烟密度Ds：无要求，ISO5659-2的毒性CIT：无要求。
EN45545 HL2等级数据要求：ISO5658-2的CFE值≥20，ISO5660-1的MARHE要求≤90kw/m2，ISO5659-2的烟密度Ds≤600，ISO5659-2的毒性CIT≤1.8。
EN45545 HL3等级数据要求：ISO5658-2的CFE值≥20，ISO5660-1的MARHE要求≤60kw/m2，ISO5659-2的烟密度Ds≤300，ISO5659-2的毒性CIT≤1.5。

蓄电池材料EN45545-2主要测试标准为EN45545-2 R7, R6,R9,R23标准
EN 45545-2 R6 http://www.fire-test.com/teststandard/eu/7127.html
EN 45545-2 R7 http://www.fire-test.com/teststandard/eu/7126.html
EN 45545-2 R9 http://www.fire-test.com/teststandard/eu/7122.html
EN 45545-2 R22 http://www.fire-test.com/teststandard/eu/7106.html
EN 45545-2 R23 http://www.fire-test.com/teststandard/eu/7106.html

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 来源：防火网  发布时间：9/10/2019  点击次数：1137