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借助“一带一路”的东风,带动“中国高铁“走出去

近日(2017年6月),中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯七国铁路部门签署《关于深化中欧班列合作协议》。这是中国铁路部门第一次与“一带一路”沿线国家铁路部门签署有关中欧班列开行方面的合作协议。(新华社报道)

据了解,中欧班列自2011年开行以来,已累计开行3557列,其中2017年一季度开行593列,同比增长175%,回程班列198列,同比增长187%,受到各国的欢迎与支持。目前,我国中欧班列开行城市已达27个,覆盖21个省区市,可到达欧洲11个国家的28个城市。

众所周知,立足于“一带一路”建设,有利于推动铁路基础设施发展规划衔接,打造中欧铁路运输大通道,共同组织安全、畅通、快速、便利和有竞争力的中欧铁路运输;班列能够提高在各国境内的旅行速度;此外,还能推动服务标准和信息平台的统一,建立突发情况通报和应急处理机制,从而促进经济的快速稳步增长。

笔者认为,“一带一路”建设给我国和沿线国家带来的不仅是收入增加、就业增加,还有生活水平的提升。发展沿线铁路建设,扩大旅游规模,全力打造具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品,让人们“说走就走的出国旅行”不再是梦,坐着高铁去欧洲将指日可待。

 

本文转载自其它媒体,转载目的在于更好的信息交流,并不代表南京睿督公司赞同其观点。南京睿督公司专注于动车、地铁等有轨车辆材料的防火阻燃标准测试与咨询服务,如BS6853,BS476-6,BS476-7,DIN5510-2,DIN54837,NFF16-101,M等级测试,F级烟雾毒性测试,I级氧指数测试、EN45545-2等。
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 来源:防火网 发布时间:5/27/2017 点击次数:958

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